Задать вопрос по продукции

Отправить

Продукция

Пружины подвески NHK выгодно отличаются от аналогов меньшим весом и большей прочностью на сжатие, что весьма важно при эксплуатации автомобиля в условиях российских дорог.

В исследовательском центре компании NHK были проведены сравнительные испытания на проседание и динамическую устойчивость трёх образцов задних пружин для Nissan Sunny B15 – пружины от NHK, оригинальной пружины от другого производителя и одной пружины хорошо известного в России японского бренда. Пружины удерживались в сжатом состоянии с максимальной нагрузкой 4670 Н в течение 96 часов при температуре 80 0С. Результаты испытаний приведены в таблице:

 

Продукция

Высота пружины до теста без нагрузки, мм.

Высота пружины после теста без нагрузки, мм.

Величина проседания после теста, мм

NHK

282,1

275,5

6,6

Оригинальная пружина от другого производителя

288,5

279,6

8,9

Пружина от популярного в  России японского бренда

275,4

256,1

19,3

 

Таким образом, пружины NHK просели на 2,3%, оригинальные пружины от другого производителя - на 3%, а пружины известного в РФ японского бренда –  на 7%!

Еще более показательным оказались испытания образцов пружин на динамическую выносливость, когда производилось их сжатие-разжатие до момента разрушения:

 

Продукция

Количество сжатий до разрушения пружины

NHK

1 000 000 – не удалось сломать

Оригинальная пружина от другого производителя

576 700 - соответствует требованиям автопроизводителя

Пружина от популярного в  России японского бренда

62 600 – не соответствует требованиям автопроизводителя

 

Как видно из результатов испытании, пружины от NHKпроявили себя наилучшим образом, наглядно продемонстрировав свои преимущества перед продукцией конкурентов. Этого удалось достичь благодаря применению специального запатентованного сплава – UHS109, включающего в себя никель, хром, ванадий, титан, кремний, углерод и медь. Сочетание этих компонентов и применение фирменной технологии термообработки позволяет придать пружинам NHKпревосходные рабочие характеристики.